Hyppää pääsisältöön

Uutiset

Juhannuksen menoliikenne vilkkainta torstaina – valitse sujuvimmat reitit näiden palvelujen avulla

17.6.2025
Juhannuksen menoliikenteen vilkkain ajankohta on torstaina kello 14–18 ja liikenne on runsasta vielä pitkin iltaa. Lähditpä juhannuksen viettoon lähelle tai kauas, omalla autolla tai julkisilla, ota Fintrafficin digitaaliset palvelut avuksi sujuvimman reitin suunnitteluun.

Relesoft toimittaa Digirata-hankkeeseen EULYNX-testausjärjestelmän

13.6.2025
Väylävirasto on solminut sopimuksen Relesoft Oy:n kanssa EULYNX-rajapintatestausjärjestelmän ja siihen kuuluvien palveluiden toimittamisesta Digirata-hankkeeseen. Rajapintatestauksen tavoitteena on varmistaa, että uusien hankittujen turvalaitteiden rajapinnat toteutetaan oikein ja EULYNX-määritysten mukaisesti ensimmäisellä kaupallisella rataosalla (EKA) Tampere–Pori/Rauma-välillä.

Muutos Digirata-hankkeen allianssin johdossa – projektipäällikkö vaihtuu

10.6.2025
Digirata-hankkeen kehitys- ja verifiointivaiheen allianssin projektipäällikkö vaihtuu. Nykyinen projektipäällikkö Jari Pylvänäinen aloittaa uusien tehtävien parissa, Fintraffic Raiteen kehitysjohtajana. Pylvänäisen seuraajana tehtävässä aloittaa Johanna Kuismin Fintraffic Raiteesta.

Sinustako raideliikenteen hermokeskuksen ammattilainen? – Haku Fintrafficin liikenneohjaajakoulutukseen on käynnissä

7.6.2025
Fintraffic etsii uusia osaajia rautateiden liikenteenohjauksen eturintamaan. Haku liikenneohjaajakoulutukseen on nyt auki – koulutus tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden päästä mukaan kehittämään suomalaista raideliikennettä ja varmistamaan sen turvallisuus ja sujuvuus. Fintraffic avaa jälleen ovet yhteen Suomen vastuullisimmista ja vaikuttavimmista työtehtävistä. Hakuaika raideliikenteen liikenneohjaajakoulutukseen alkaa 20.5.2025 ja jatkuu 3.8.2025 saakka.

Digiradan kevään ETCS-testit tuovat tärkeää tietoa junaliikenteen kehittämiseen – syksyllä luvassa iso ponnistus, kun testataan automaattiajoa

6.6.2025
Digiradan ETCS-testiradalla on tänä vuonna keskitytty ensimmäisen kaupallisen rataosan (EKA) ja toteutusvaiheen järjestelmiä tukeviin osa-alueisiin. Kevään ja kesän aikana on suoritettu jarrutus- ja baliisitestejä. Syksylle suunnitteilla on kalustopainotteiset kokeet, erityisesti automaattiajoon (ATO) liittyen. ATO-järjestelmä on täysin uusi, jota testataan ensimmäistä kertaa Suomessa.

Fintraffic aloittanut uuden kapasiteetinhallintajärjestelmän kehitystyöt - yhteistyössä uusia kokeiluja

3.6.2025
Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa on aloitettu uuden kapasiteetinhallintajärjestelmän kehitystyöt. Tavoite on rakentaa käyttäjien tarpeita paremmin vastaava järjestelmä, joka olisi nykyistä helppokäyttöisempi ja ketterämpi. Hankkeella korvataan elinkaarensa päässä oleva nykyinen järjestelmä.

Rautatiealalla tarve systemaattiselle tiedonhallinnan kehittämiselle: Fintrafficin tuoreessa selvityksessä ratkaisuna koordinaattoriroolin perustaminen

3.6.2025
Toimiva tiedonhallinta on perusta liikennejärjestelmän tehokkuudelle, turvallisuudelle ja palvelutason parantamiselle. Yhteentoimiva tieto on edellytyksenä digitalisaation kehitykselle kohti digitaalista kaksosta raideliikenteessä. Fintraffic Raiteen tekemä tuore selvitys tunnistaa raideliikenteen tiedonhallinnan keskeiset haasteet, kuten tiedon yhdenmukaistamisen puutteet, saatavuuden esteet ja vastuukysymykset, sekä esittää ratkaisuja niiden ylittämiseksi. Kriittisenä toimenpiteenä esiin nousee tiedonhallinnan kehitystyön koordinaattoriroolin perustaminen.

WSP Finland Oy käyttöönottotarkastusten toimittajaksi Digiradan Tampere–Pori/Rauma-rataosalle

30.5.2025
Väylävirasto on valinnut WSP Finland Oy:n toimittamaan käyttöönottotarkastukset Digiradan ensimmäiselle kaupalliselle rataosalle Tampere–Pori/Rauma-välille. Hankinnan tavoitteena on varmistaa Digiradalle hankittavan turvalaitekokonaisuuden laadukas ja vaatimustenmukainen käyttöönotto.

Urapolkuja: Meeri Niemi – Hevosalan yrittäjästä raideliikenneohjaajaksi

23.5.2025
Millaista raideliikenneohjaajan työ on Fintrafficissa?
Juna ja raiteet

Blogi: Raideliikenteen energiatehokkuuskokeilu: aikataulun mukaisella ajolla iso vaikutus turvallisuuteen ja tehokkuuteen

8.5.2025
Fintrafficin raideliikenteenohjaus on toteuttanut energiatehokkuuskokeilun, jossa tutkittiin mahdollisuuksia parantaa raideliikenteen aikataulusuunnittelua, sujuvuutta, ympäristöystävällisyyttä sekä liikenneohjaajan ja veturinkuljettajan yhteistyötä. Lisäksi kokeilun tavoitteena oli tukea tulevaisuuden järjestelmäkehitystä sekä arvioida ohjauksen ja ajotavan muutoksen mahdollisuuksia käytännössä.

Reittioppaiden uusi Matkakumppani opastaa oikeaan paikkaan, oikeaan aikaan

29.4.2025
Valtakunnallinen opas.matka.fi -reittiopas pitää nyt sisällään uuden toiminnon, matkakumppanin. Toiminto tarjoaa matkustajille reaaliaikaista ja henkilökohtaista tukea matkan aikana. Se on suunniteltu erityisesti niille, jotka kaipaavat lisävarmuutta tai tukea julkisessa liikenteessä liikkumiseen.

Junailetko vappuna? Lataa Fintraffic Mobiili mukaan

29.4.2025
Vappumenoihin kannattaa ottaa ylioppilaslakin ja piknik-eväiden lisäksi Fintraffic Mobiili. Sovelluksesta löytyvät kaikkien rautatieasemien aikataulut reaaliajassa. Lisäksi käyttäjä voi tarkastella yksittäisen junan liikettä karttanäkymässä, jossa junan sijainti ja mahdolliset myöhästymiset näkyvät tarkasti. Sovelluksen data saadaan raideliikenteen ohjausjärjestelmistä, joten tieto on luotettavaa ja aina ajan tasalla.